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高鐵來瞭 航空公司 惹不起躲得起
記者昨天從一傢航空公司瞭解到，隨著合肥出發的高鐵越來越多，對民航業造成一定沖擊，該公司正在操作取消合肥至長沙航班，轉戰重慶航線。上月起，合肥至長沙高鐵正式開通，每天三趟車，最快4個小時就能到達長沙，二等座票價272元。記者昨天從一傢航空公司瞭解到，合肥至長沙高鐵開通後，合肥長沙航線的上座率大幅下降。知情人士透露，合肥長沙航線共有三傢航空公司執飛，每天三個航班，“原先這個航線的折扣不是很多，現在推出的打折票，基本都在四折左右，票價在280元上下，近期上座率有所回升。”盡管上座率有所提升，某航空公司還是計劃取消這一航線。“出於成本考慮，我們公司正在操作將合肥長沙航線改為飛重慶航線。”早在去年合蚌高鐵開通後，合肥飛北京航線就受到很大沖擊，雖然多傢航空公司聯手推出“合京快線”等服務，但平均上座率還是不可避免地出現瞭20%到30%的下降。高鐵開通前，合肥至北京每天有10到11個航班，而現在每天隻剩下6到7個航班。雖然上座率不高，合肥至北京航線的票價依然堅挺，尤其是臨近票，基本上都在九折左右。業內人士表示，北京航線目前主打公務、商務出行，因此折扣並不多，“如果是普通傢庭旅行，建議至少提前一周訂票，可能會有四折機票。”(記者強薇)
新聞來源房屋信貸信貸利率http://news.hexun.com/2013-08-02/156714935.html
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